​കോഴിക്കോട്: കേന്ദ്രസർക്കാർ സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകിയില്ലെങ്കിലും വികസനപദ്ധതികളിൽ നിന്ന് പിന്നോട്ട് പോകില്ലെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയൻ. വയനാട്, കോഴിക്കോട് ജില്ലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ആനക്കാംപൊയിൽ-കള്ളാടി-മേപ്പാടി തുരങ്കപാതയുടെ നിർമ്മാണോദ്ഘാടനം നിർവഹിച്ചുകൊണ്ട് സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. കേന്ദ്രം കിഫ്ബിയെ തകർക്കാൻ ശ്രമിച്ചിട്ടും തുരങ്കപാത നിർമ്മിക്കാൻ ഫണ്ട് ഉപയോഗിച്ചുവെന്നും ഇത് വികസനത്തിന് ഒരു തടസ്സവും ഉണ്ടാക്കില്ലെന്നതിന്റെ തെളിവാണെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു.
​ഈ തുരങ്കപാത മലബാറിൻറെ വാണിജ്യ, വ്യവസായ, ടൂറിസം, കാർഷിക മേഖലകൾക്ക് പുതിയ ഉണർവ് നൽകും. താമരശ്ശേരി ചുരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ഇത് വലിയൊരു പരിഹാരമാകും. ഖജനാവിലെ പണക്കുറവ് കാരണം പല പദ്ധതികളും മുടങ്ങിയിരുന്ന കാലം ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്നും, അത് മാറ്റാൻ വേണ്ടിയാണ് കിഫ്ബിക്ക് രൂപം നൽകിയതെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. കിഫ്ബി വഴി 90,000 കോടിയുടെ പദ്ധതികളാണ് നിലവിൽ നടപ്പാക്കുന്നത്.

​തുരങ്കപാതയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ

​ചെലവ്: 2134 കോടി രൂപ (കിഫ്ബിയിൽ നിന്നുള്ള ഫണ്ട്)
​ഇന്ത്യയിലെ സ്ഥാനം: ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ മൂന്നാമത്തെ തുരങ്കപാതയാണ് ഇത്. കേരളത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ തുരങ്കപാതയും ഇതാണ്.
​ദൂരം: കോഴിക്കോട് മറിപ്പുഴ മുതൽ വയനാട് മീനാക്ഷി പാലം വരെ അപ്രോച്ച് റോഡ് ഉൾപ്പെടെ 8.73 കിലോമീറ്റർ. ഇതിൽ 8.11 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങളാണ്.
​നിർമ്മാണം: ഇരുവഞ്ഞിപ്പുഴയ്ക്ക് കുറുകെ രണ്ട് വലിയ പാലങ്ങളും മറ്റ് മൂന്ന് ചെറിയ പാലങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. പത്ത് മീറ്റർ വീതിയിൽ നാലുവരിപ്പാതയായാണ് തുരങ്കപാത നിർമ്മിക്കുന്നത്.

​പൊതുമരാമത്ത്-ടൂറിസം മന്ത്രി പി.എ. മുഹമ്മദ് റിയാസ്, ധനമന്ത്രി കെ.എൻ. ബാലഗോപാൽ, പട്ടികജാതി-പട്ടികവർഗ വികസന മന്ത്രി ഒ.ആർ. കേളു, വനം മന്ത്രി എ.കെ. ശശിന്ദ്രൻ, ടി. സിദ്ദിഖ് എം.എൽ.എ, താമരശ്ശേരി ബിഷപ്പ് മാർ റെമിജിയോസ് ഇഞ്ചനാനിയൽ തുടങ്ങിയവർ ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു. തിരുവമ്പാടി എം.എൽ.എ ലിന്റോ ജോസഫ് സ്വാഗതം പറഞ്ഞു.