ന്യൂഡൽഹി:ഇന്ത്യയിൽ കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത വകുപ്പ് മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി എഥനോൾ അധിഷ്ഠിത ഇന്ധനങ്ങൾക്കും ബയോഫ്യുവൽ നയങ്ങൾക്കും വലിയ പ്രാധാന്യമാണ് നൽകുന്നത്. പെട്രോളിൽ എഥനോൾ കലർത്തുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഇറക്കുമതി കുറയ്ക്കാനും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഇന്ധനങ്ങളിലേക്ക് മാറാമെന്നുമാണ് സർക്കാർ നിലപാട്.
ഈ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ മകൻ നിഖിൽ ഗഡ്കരി മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറായ സിയാൻ അഗ്രോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് & ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ലിമിറ്റഡ് (Cian Agro Industries & Infrastructure Ltd) എന്ന കമ്പനിയുടെ വളർച്ചയും എഥനോൾ രംഗത്തെ സാന്നിധ്യവും സാമൂഹിക മാധ്യമങ്ങളിലും സാമ്പത്തിക മേഖലകളിലും ചർച്ചയാകുന്നത്.
അഗ്രോ-പ്രോസസിംഗ്, ഭക്ഷ്യോൽപ്പന്ന നിർമ്മാണം എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന സിയാൻ അഗ്രോ, ബയോഫ്യുവൽ/എഥനോൾ ഉൽപ്പാദന മേഖലയിലേക്ക് കടന്നതോടെയാണ് വൻ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും വിപണി ശ്രദ്ധയും നേടിയത്.
കമ്പനിയുടെ തന്ത്രപരമായ നീക്കങ്ങൾക്കും പ്രോജക്ട് പ്ലാനിംഗിനും വിപുലീകരണത്തിനും നേതൃത്വം നൽകുന്നത് മന്ത്രിയുടെ മകനായ നിഖിൽ ഗഡ്കരിയാണ്.
കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ എഥനോൾ ബ്ലെൻഡിംഗ് പ്രോഗ്രാം വഴി ലഭിച്ച അവസരങ്ങൾ കമ്പനിയുടെ വിപണി മൂല്യവും വരുമാനവും വലിയ തോതിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിച്ചു.
ഉയർന്നുവരുന്ന വിവാദങ്ങളും പൊതുജന വിമർശനവും
കേന്ദ്ര സർക്കാർ നടപ്പിലാക്കുന്ന വലിയ നയപരമായ തീരുമാനങ്ങൾ ഒരു വശത്ത് നടക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ പ്രധാന ഗുണഭോക്താക്കളായി ബന്ധപ്പെട്ട മന്ത്രിമാരുടെ കുടുംബാംഗങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനികൾ വരുന്നത് വലിയ രീതിയിലുള്ള പ്രതിപക്ഷ ആരോപണങ്ങൾക്കും വിമർശനങ്ങൾക്കും വഴിവെച്ചിട്ടുണ്ട്.
താൽപ്പര്യ വൈരുദ്ധ്യം കേന്ദ്ര മന്ത്രിയെന്ന നിലയിൽ എഥനോൾ ഉപയോഗം നിർബന്ധമാക്കാനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും നിതിൻ ഗഡ്കരി മുന്നിൽ നിൽക്കുമ്പോൾ, സ്വന്തം മകന്റെ കമ്പനി ഇതിലൂടെ കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ ലാഭമുണ്ടാക്കുന്നു എന്നത് ഔദ്യോഗിക പദവി ദുരുപയോഗം ചെയ്യലാണെന്ന് വിമർശകർ വാദിക്കുന്നു.
സർക്കാരിന്റെ നയങ്ങൾ ചില പ്രത്യേക കമ്പനികൾക്ക് മുൻതൂക്കം നൽകുന്ന രീതിയിലാണോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് എന്ന ചോദ്യവും സാമ്പത്തിക നിരീക്ഷകർക്കിടയിൽ ഉയരുന്നുണ്ട്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ബയോഫ്യുവൽ രംഗത്തെ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റമായി കമ്പനി ഇതിനെ ഉയർത്തിക്കാട്ടുമ്പോഴുംപൊതുപണവും ഗവൺമെന്റ് നയങ്ങളും സ്വകാര്യ വ്യവസായ താൽപ്പര്യങ്ങളുമായി കൂട്ടിക്കുഴയുന്നുവോ എന്ന കാര്യത്തിൽ വലിയൊരു ചർച്ച തന്നെയാണ് രാഷ്ട്രീയ-വ്യാവസായിക ലോകത്ത് നിലനിൽക്കുന്നത്.
