മൂന്നാറിന്റെ മനോഹാരിതയിലേക്കുള്ള ഗ്യാപ് റോഡ് ഒരുകാലത്ത് സഞ്ചാരികളുടെ സ്വപ്നപാതയായിരുന്നു. ചിന്നക്കനാലിൽ നിന്ന് അരിക്കൊമ്പനെ കയറ്റി കൊണ്ടുപോയ വാഹനവ്യൂഹത്തിന്റെ മനോഹര ദൃശ്യങ്ങൾ എല്ലാവർക്കും ഓർമ്മയുണ്ടാകും. മലകളും പാടശേഖരങ്ങളും മേഘങ്ങളും ചേർന്ന് ഈ റോഡിന് തനതായ സൗന്ദര്യം പകരുന്നു.
പക്ഷേ, ഈ സൗന്ദര്യത്തിന് പിന്നിൽ ഇപ്പോൾ ഒരവസാനമില്ലാത്ത ഭീഷണി ഉണ്ടായിരിക്കുന്നു – നിരന്തരമായ മലയിടിച്ചിലും അനധികൃത പാറ ഖനനവുമാണ് അതിന്റെ പേരായ ദുരന്തങ്ങൾ. 1924ലെ പ്രളയത്തിന് ശേഷം ബ്രിട്ടീഷുകാർ നിർമ്മിച്ച ഈ റോഡ് പുതുക്കാൻ 2017ൽ 381 കോടി രൂപ അനുവദിച്ചെങ്കിലും, നിർമാണത്തിന് കണക്കിന് കൂടുതലായി പാറ പൊട്ടിച്ച് കച്ചവടം നടത്താനാണ് കരാറുകാരുടെ ശ്രദ്ധ പോയത്.
അമിതമായ സ്‌ഫോടക വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് മലകൾക്കുള്ളിൽ ഖനനം നടത്തിയതിന്റെ ഫലമായി പത്തോളം തവണ വൻതോതിൽ മലയിടിച്ചിലുകൾ ഉണ്ടായി. 2019ൽ മരണവും സംഭവിച്ചു. 2020ൽ ജില്ലാ കളക്ടർക്ക് നൽകിയ റിപ്പോർട്ടനുസരിച്ച് 2.5 ലക്ഷത്തിലധികം ക്യുബിക് മീറ്റർ പാറ അനധികൃതമായി ഖനനം ചെയ്തു; വിപണിയിൽ ഇതിന്റെ വില 31 കോടി രൂപയ്ക്കു മുകളിലാണ്, എന്നാൽ സർക്കാർ കണക്കിൽ നഷ്ടം വെറും 4.52 കോടി.
ഇനി, 2025 മെയ് 12ന് വീണ്ടും മലയിടിച്ചിലുണ്ടായി; ഭാഗ്യവശാൽ ആ സമയത്ത് വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. എൻ.ഐ.ടി. സംഘത്തിന്റെ മുന്നറിയിപ്പും സബ് കളക്ടറുടെ റിപ്പോർട്ടും അവഗണിച്ച സർക്കാർ യന്ത്രങ്ങൾ ഇതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വം ഏറ്റെടുക്കേണ്ട സമയമാണെന്ന് നാട്ടുകാർ പറയുന്നു.
മലകളെല്ലാം ഓർമ്മകളാകുന്നതിനു മുമ്പ് – നമ്മൾ ഉണരേണ്ട സമയം ഇപ്പോഴാണ്.
