​കേരളത്തിലെ റോഡുകളിലൂടെ എപ്പോഴെങ്കിലും യാത്ര ചെയ്തിട്ടുള്ള ആർക്കും പരിചിതമായ ഒരു കാഴ്ചയുണ്ട്. പെട്ടെന്ന് ദൂരത്തുനിന്ന് കേൾക്കുന്ന സൈറൺ മുഴക്കം, ആക്രോശത്തോടെ പാഞ്ഞടുക്കുന്ന പോലീസിന്റെ കൈ കാലുകൾ, അതുവരെ സുഗമമായി പൊയ്ക്കൊണ്ടിരുന്ന ട്രാഫിക് പെട്ടെന്ന് നിശ്ചലമാകുന്നു. രോഗിയുമായി പോകുന്ന ആംബുലൻസോ, പരീക്ഷയ്ക്ക് സമയമായി ഓടുന്ന വിദ്യാർത്ഥിയോ, വെയിലത്തുരുകുന്ന സാധാരണക്കാരനോ ആകട്ടെ, നിയമം എല്ലാവർക്കും ഒന്നുതന്നെ—വഴിമാറുക, കാത്തുനിൽക്കുക. കാരണം, 'വിഐപി' കടന്നുപോവുകയാണ്. ഈയൊരു പശ്ചാത്തലത്തിലേക്കാണ് നിയുക്ത മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി.സതീശന്റെ ആ പ്രഖ്യാപനം വരുന്നത്: "വാഹനവ്യൂഹം വേണ്ട, ജനങ്ങളെ തടയരുത്. പൈലറ്റും എസ്കോർട്ടും ഉൾപ്പെടെ പരമാവധി മൂന്ന് വാഹനം മാത്രം മതി."
​കേൾക്കാൻ ഏറെ സുഖമുള്ള, ജനാധിപത്യത്തിന്റെ അന്തസ്സുയർത്തുന്ന ഒരു പ്രഖ്യാപനമാണിത്. കസേരയിലേക്ക് കയറുന്നതിന് മുൻപ് ഒരു ഭരണാധികാരി ജനങ്ങളുടെ മനസ്സ് തൊട്ടറിഞ്ഞ് സംസാരിക്കുന്നു എന്ന തോന്നൽ ഇത് ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ കുറച്ചുകാലമായി കേരളം ചർച്ച ചെയ്ത വലിയൊരു ജനകീയ പ്രശ്നത്തിനാണ് സതീശൻ ഇവിടെ തൊട്ടിരിക്കുന്നത്. മുൻ മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയന്റെ യാത്രാവേളകളിൽ കണ്ടിരുന്ന കനത്ത സുരക്ഷാ സന്നാഹങ്ങൾ, ആറുമുതൽ എട്ടുവരെ കറുത്ത കാറുകളുടെ അകമ്പടി, വഴിനീളെ കാത്തുനിൽക്കേണ്ടി വന്നിരുന്ന ജനങ്ങളുടെ പ്രതിഷേധം എന്നിവയെല്ലാം മലയാളി മറന്നിട്ടില്ല. അതിൽനിന്നൊരു മോചനമാണ് ഈ പ്രഖ്യാപനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ സമൂഹത്തിന്റെ വിവിധ കോണുകളിൽ നിന്ന് ഇതിന് വലിയ കയ്യടിയും ലഭിക്കുന്നുണ്ട്.
​പക്ഷേ, കയ്യടികൾക്കിടയിലും സാമാന്യബുദ്ധിയുള്ള ഏതൊരു പൗരന്റെയും മനസ്സിൽ ഒരു ചോദ്യം അവശേഷിക്കുന്നുണ്ട്: ഇതിൽ എത്രത്തോളം ആത്മാർത്ഥതയുണ്ട്, ഇതെങ്ങനെ പ്രായോഗികമാക്കും? കാരണം, ഇന്ത്യൻ ജനാധിപത്യത്തിൽ പ്രഖ്യാപനങ്ങളും യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളും തമ്മിൽ ആകാശവും ഭൂമിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് അധികാരത്തിന്റെ ചെങ്കോൽ കൈയ്യിൽ കിട്ടുമ്പോൾ മാറുന്ന മനുഷ്യസഹജമായ മുൻഗണനകൾ നമ്മൾ ഒരുപാട് കണ്ടിട്ടുള്ളതാണ്. ആദ്യത്തെ കുറച്ചുദിവസങ്ങളിലെ ആവേശം കഴിഞ്ഞ്, ഫയലുകളുടെയും പ്രോട്ടോക്കോളുകളുടെയും ലോകത്തേക്ക് ചുരുങ്ങുമ്പോൾ ഈ ലാളിത്യം നിലനിർത്താൻ അദ്ദേഹത്തിന് സാധിക്കുമോ എന്നതാണ് കണ്ടറിയേണ്ടത്.
​ഇവിടെയാണ് സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോൾ എന്ന വലിയ മതിൽ വില്ലനാകുന്നത്. ഒരു സംസ്ഥാനത്തിന്റെ മുഖ്യമന്ത്രിക്ക് നൽകേണ്ട സുരക്ഷ വെറുമൊരു വ്യക്തിപരമായ താല്പര്യമല്ല. അത് ഭരണഘടനാപരമായ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. 'സെഡ് പ്ലസ്' സുരക്ഷയുള്ള ഒരു വിഐപിയുടെ യാത്രകൾ നിശ്ചയിക്കുന്നത് പോലീസും ഇന്റലിജൻസുമാണ്. തനിക്ക് സുരക്ഷ വേണ്ട എന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞാലും, എന്തെങ്കിലും വീഴ്ച സംഭവിച്ചാൽ അതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം പോലീസി തലപ്പത്തുള്ളവർക്കായിരിക്കും. ഡിജിപി ഇതിനകം തന്നെ സുരക്ഷാ കാര്യങ്ങളിൽ കടുംപിടുത്തം കാണിച്ചു കഴിഞ്ഞു എന്ന വാർത്തകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഇതാണ്. ഉദ്യോഗസ്ഥ മേധാവിത്വത്തിന്റെ ഈ പ്രോട്ടോക്കോൾ വശത്തെ മറികടന്ന് സ്വന്തം തീരുമാനത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കാൻ സതീശന് എത്രത്തോളം സാധിക്കും എന്നത് വലിയൊരു ചോദ്യചിഹ്നമാണ്. മുൻപും പല നേതാക്കളും അധികാരമേൽക്കുമ്പോൾ ഇത്തരം ജനപ്രിയ നിലപാടുകൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പിന്നീട് സുരക്ഷാ ഭീഷണികളുടെ പേരുപറഞ്ഞ് പഴയ ആർഭാടങ്ങളിലേക്ക് തന്നെ മടങ്ങിപ്പോയ ചരിത്രമാണ് നമുക്ക് മുന്നിലുള്ളത്.
​ഈ പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ സാമൂഹിക വശം വളരെ ആഴമേറിയതാണ്. ഒരു ജനാധിപത്യ രാജ്യത്ത് ഭരണാധികാരികൾ ജനങ്ങളിൽ നിന്ന് അകന്നു നിൽക്കേണ്ടവരല്ല, മറിച്ച് ജനങ്ങൾക്കിടയിൽ ജീവിക്കേണ്ടവരാണ് എന്ന സന്ദേശമാണ് ഇത് നൽകുന്നത്. അധികാരത്തിന്റെ ഗർവ്വ് കാണിക്കുന്ന വാഹനവ്യൂഹങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ജനങ്ങളും സർക്കാരും തമ്മിലുള്ള അകലം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയാണ് ചെയ്യുന്നത്. സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയിൽ ഉഴലുന്ന ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് പുതിയ കാർ വാങ്ങില്ലെന്ന തീരുമാനം നല്ലൊരു മാതൃകയാണ്. കാറിന്റെ നിറം നോക്കില്ലെന്ന നിലപാടും രാഷ്ട്രീയമായ ധാർഷ്ട്യങ്ങൾക്കെതിരെയുള്ള ചാട്ടുളിയാണ്. ഇത് ജനങ്ങൾക്കിടയിൽ സർക്കാരിനോടുള്ള വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും എന്നതിൽ സംശയമില്ല. എന്നാൽ, ഇത് കേവലം ഒരു 'പിആർ സ്ട്രാറ്റജി' (PR Strategy) മാത്രമായി ചുരുങ്ങിയാൽ ജനങ്ങൾ നൽകുന്ന ശിക്ഷ അതി കഠിനമായിരിക്കും.
​പ്രവർത്തിയിലൂടെ മാത്രമേ ആത്മാർത്ഥത തെളിയിക്കാനാകൂ. പോലീസിന്റെ പൈലറ്റ് വാഹനങ്ങൾ സൈറൺ മുഴക്കി പാഞ്ഞുപോകുമ്പോൾ അതിനുപിന്നാലെ സാധാരണക്കാരനെപ്പോലെ ട്രാഫിക്കിൽ കിടക്കാൻ വി.ഡി.സതീശൻ തയ്യാറാകുമോ? വിമാനത്താവളത്തിലേക്കോ പ്രധാന യോഗങ്ങളിലേക്കോ കൃത്യസമയത്ത് എത്താൻ വൈകുമ്പോഴും ജനങ്ങളെ തടയാൻ അദ്ദേഹം അനുവദിക്കാതിരിക്കുമോ? ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരമാണ് വരും ദിവസങ്ങളിൽ കേരളം കാത്തിരിക്കുന്നത്. പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ വാക്കുകളിൽ സുന്ദരമാണ്, എന്നാൽ അവ പ്രവർത്തിപഥത്തിൽ കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന തടസ്സങ്ങളെ അതിജീവിക്കുന്നവരാണ് യഥാർത്ഥ ജനനായകന്മാർ.
​അധികാരത്തിന്റെ ആഡംബരങ്ങളിൽ മയങ്ങിപ്പോകാതെ, പോലീസിന്റെ സുരക്ഷാ ഉപദേശങ്ങൾക്ക് അമിതമായി വഴങ്ങാതെ, ജനങ്ങളുടെ യാത്രാ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന് മുൻഗണന നൽകാൻ പുതിയ മുഖ്യമന്ത്രിക്ക് കഴിഞ്ഞാൽ, അത് കേരള രാഷ്ട്രീയ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു പുതിയ അധ്യായമായിരിക്കും. ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇത് വിപ്ലവാത്മകമെന്ന് തോന്നിച്ച, എന്നാൽ വിസ്മൃതിയിലാണ്ടുപോയ മറ്റൊരു രാഷ്ട്രീയ പ്രഖ്യാപനം മാത്രമായി അവശേഷിക്കും. കാത്തിരുന്ന് കാണാം, ഈ 'വ്യൂഹം' മാറ്റം വെറുമൊരു തുടക്കമാണോ അതോ വെറുമൊരു പ്രഹസനമാണോ എന്ന്.