ബ്രഹ്മപുത്ര നദിയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്നതിനായി രണ്ട് ആഡംബര റിവർ ക്രൂയിസ് കപ്പലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി, ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ ആഡംബര റിവർ ക്രൂയിസ് ഓപ്പറേറ്ററായ അന്റാര റിവർ ക്രൂയിസസ് എന്ന ബ്രാൻഡ് നാമത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹെറിറ്റേജ് റിവർ ജേർണീസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ്, കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് ലിമിറ്റഡിന്റെ (സിഎസ്എൽ) പൂർണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉപസ്ഥാപനമായ ഹൂഗ്ലി കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് ലിമിറ്റഡുമായി (ഹൂഗ്ലി സിഎസ്എൽ) ഒരു നിർമ്മാണ കരാറിൽ ഏർപ്പെട്ടു.

ഗംഗ, പത്മ, ബ്രഹ്മപുത്ര നദികളിലൂടെയുള്ള ആഴത്തിലുള്ള യാത്രകൾക്ക് പേരുകേട്ട അന്താര റിവർ ക്രൂയിസസ്, നിലവിൽ ദക്ഷിണേഷ്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ നദികളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഇഷ്ടാനുസൃത ആഡംബര ക്രൂയിസ് കപ്പലുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിന്റെ മുൻനിര കപ്പലായ ഗംഗാ വിലാസ്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയതും മനോഹരവുമായ നദീ ക്രൂയിസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ലിംക ബുക്ക് ഓഫ് റെക്കോർഡ്സ് പ്രസിദ്ധമായി പ്രദർശിപ്പിച്ച ഈ ഇതിഹാസ യാത്ര, 27 നദികളിലൂടെ 3,200 കിലോമീറ്ററിലധികം സഞ്ചരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഗംഗാ സമതലങ്ങൾ, സുന്ദർബൻസ്, ബ്രഹ്മപുത്ര താഴ്‌വര എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു.
ആദ്യ കപ്പലിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള കരാറിലും രണ്ടാമത്തേതിനായുള്ള ലെറ്റർ ഓഫ് ഇന്റന്റിലും (LOI) ഹൂഗ്ലി സിഎസ്എൽ സിഇഒ ശ്രീ സനിൽ പീറ്ററും അന്റാര റിവർ ക്രൂയിസസിന്റെ സ്ഥാപകനും ചെയർമാനുമായ ശ്രീ രാജ് സിംഗും കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് ലിമിറ്റഡ് ചെയർമാനും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറുമായ മധു എസ്. നായരുടെയും സിഎസ്എല്ലിലെയും അന്റാരയിലെയും മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും സാന്നിധ്യത്തിൽ ഒപ്പുവച്ചു.
 
ഈ കപ്പലുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നതോടെ, നദികളുടെയും ജലപാതകളുടെയും വലിയ ശൃംഖലയുള്ള ഇന്ത്യ ആഗോള നദി ക്രൂയിസ് ഭൂപടത്തിൽ ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാനം ഉറപ്പിക്കും, ഇത് രാജ്യത്തിന് അധികം ഉപയോഗിക്കപ്പെടാത്ത നദി ക്രൂയിസ് വിപണിയിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ വരുമാനം നേടുന്നതിനുള്ള ഒരു കവാടം തുറക്കും.
 
 2022 ലെ ഇൻലാൻഡ് വെസൽസ് (IV) നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം തരംതിരിക്കപ്പെട്ട ആഡംബര നദി ക്രൂയിസ് കപ്പലുകളുടെ ആദ്യ മാതൃകയും ബ്രഹ്മപുത്ര നദിയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന ആദ്യത്തേതും എന്ന നിലയിൽ - ഇന്ത്യൻ സമുദ്ര ചരിത്രത്തിലെ ഒരു ചരിത്ര നാഴികക്കല്ല് കൂടിയാണിത്.
 
ലോകോത്തര കപ്പൽനിർമ്മാണ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള നദീതീര ആതിഥ്യമര്യാദയുടെയും സമന്വയത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഈ കരാർ, ഇന്ത്യയിലെ ആഡംബര നദീ ക്രൂയിസ് ടൂറിസത്തിന്റെ വളർച്ചയ്ക്കുള്ള പങ്കിട്ട പ്രതിബദ്ധതയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. രാജ്യത്തിന്റെ ഐക്കണിക് ജലപാതകളിലൂടെ സാംസ്കാരികമായി ആഴത്തിലുള്ളതും സുസ്ഥിരവുമായ കപ്പലോട്ട അനുഭവങ്ങൾ നൽകുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയുള്ള ഈ നടപടി ആഡംബര നദീ ക്രൂയിസിംഗിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവായിരിക്കുമെന്ന് വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു.
 
ഉൾനാടൻ നാവിഗേഷനിൽ ആഡംബരം, സുരക്ഷ, സുസ്ഥിരത എന്നിവയ്ക്കായി പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പുതിയ കപ്പലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റിന്റെ 'മെയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ' സംരംഭത്തിലേക്കുള്ള ശക്തമായ മുന്നേറ്റത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിലുള്ള ആഗോളതലത്തിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ ക്രൂയിസ് കപ്പലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഇന്ത്യയുടെ വളരുന്ന ശേഷിയെ ഇത് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.